Drehschieber aus verschleißfestem Material

Verschleißfeste Zellenradschleusen sind für die Förderung hochharter und stark abrasiver Materialien konzipiert. Sie werden häufig in Branchen wie Zement, Mineralpulver, Quarzsand, Kohlepulver und Metallpartikeln eingesetzt. Merkmale: Sie sind für den Transport stark abrasiver Materialien (wie Mineralpulver, Sand und Kies, Zement, Katalysator, Flugasche usw.) konzipiert und verlängern die Lebensdauer wichtiger Ventilkomponenten (Rotorblätter, Endabdeckungen und Mantelauskleidungen) erheblich.

Häufige Typen:

Verschleißfester Stahl/verschleißfester Guss:

Gusseisen mit hohem Chromgehalt/legiertes weißes Gusseisen: Extrem hohe Härte (HRC 55–65), ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, aber relativ geringe Zähigkeit, hohe Sprödigkeit und begrenzte Schlagfestigkeit. Wird häufig zur Herstellung von Rotorblättern oder Schalenauskleidungen verwendet.

Verschleißfester legierter Stahl (wie NM360, NM400, HARDOX): Durch Zugabe von Legierungselementen und Wärmebehandlung wird ein Gleichgewicht zwischen hoher Härte und guter Zähigkeit erreicht. Gute Verschleißfestigkeit, Verarbeitbarkeit und Schlagfestigkeit sind besser als Gusseisen mit hohem Chromgehalt. Wird häufig in Gehäusen, Endabdeckungen, Rotorkörpern oder Rotorblättern verwendet.

Beschichtung/Aufpanzerung mit Wolframcarbid (WC):

Sprühen oder beschichten Sie die Kante der Rotorblätter und die leicht verschlissenen Teile des Gehäuses mit einer Schicht Wolframkarbid. Es verfügt über eine extrem hohe Härte (HRA 85) und eine hervorragende Verschleißfestigkeit. Es ist kostengünstiger als Vollhartmetall und ein gängiges und wirksames Mittel zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit.

Vollhartmetall (z. B. Wolframkarbid):

Es wird zur Herstellung von Teilen in extrem beanspruchten Bereichen (z. B. sehr kleine Rotorblattspitzen oder spezielle Abstreifer) eingesetzt. Es weist die höchste Härte und die beste Verschleißfestigkeit auf, ist jedoch teuer und spröde.

Keramikauskleidung/-einlage:

Aluminiumoxid (Al2O3), Siliziumkarbid (SiC) und andere technische Keramikplatten oder -blöcke werden auf die Innenwand des Ventils oder die Oberfläche des Rotors geklebt oder eingelegt. Keramik weist eine hohe Härte, hervorragende Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf. Gängige Formen sind massive Keramikauskleidungen, Keramikeinlagen usw. Es ist auf die Schlagfestigkeit der Keramik zu achten.